Buzet je još jednom dokazao da živi i diše za automobilizam. Legendarna staza Most - Peničići ugostila je više od 15 tisuća gledatelja i više od 220 vozača iz 17 zemalja. Završetak 44. Buzetskih dana - Europskog prvenstva u brdskim utrkama ostat će zapamćen po dužini trajanja, po nevjerojatnoj atmosferi, napetim vožnjama i šampionima koji su ponovno potvrdili svoj status.
U apsolutnom poretku Europskog prvenstva očekivano je slavio Christian Merli (ITA, Nova Proto NP01), još jednom potvrdivši zašto ga zovu kraljem europskog brda. Merli je kroz dvije vožnje postavio ukupno vrijeme 4:16,159, a za vratom mu je doslovno disao Francuz Kevin Petit (Nova Proto NP01) koji je zaostao svega 0,230 sekundi. Treći je bio Joseba Iraola Lanzagorta (ESP, Nova NP01) s 3,010 sekundi zaostatka. Publika je svaku njihovu vožnju nagradila gromoglasnim pljeskom jer razlike u stotinkama na buzetskih 5.001 metar znače samo jedno - vrhunski spektakl.
Na nacionalnoj razini i u Prvenstvu Hrvatske neprikosnoven je ponovno bio Domagoj Pereković (Mitsubishi Lancer EVO IX). S najbržim vremenom vožnje 2:29,101 i ukupnim vremenom obje vožnje 4:58,399, te prosječnom brzinom od 120,667 km/h, Pereković je potvrdio status nedodirljivog kralja buzetskog, a i hrvatskog brda.
Iza njega, drugo mjesto zauzeo je Filip Magdić (Gibson RME) s 12,579 sekundi zaostatka, dok je treći bio aktualni europski prvak u Kategoriji 1, Matija Jurišić (Peugeot 308 1.6 TCR) s 13,985 sekundi zaostatka i prosječnom brzinom od 115,265 km/h. Pereković je dominirao i u CEZ prvenstvu, gdje je ponovno stao na najvišu stepenicu postolja. Drugi je bio Vladimir Stanković (Wolf GB08 Thunder) s minimalnim zaostatkom od 0,945 sekundi, a treći Szymon Piekos (Mitsubishi Lancer EVO) s 3,231 sekundi zaostatka.
U Prvenstvu Slovenije slavio je iskusni Milan Bubnić (Lancia Delta HF Integrale) s ukupnim vremenom 5:07,845, ispred Matevža Čudena (Porsche GT3 991.2) i Anžea Dovjaka (Hyundai i30 TCR).
Publiku su posebno oduševili nastupi natjecatelja u sklopu FIA Historic Hill Climb Championshipa, gdje je slavio Talijan Peiro Lottini (Osella PA9/90) s ukupnim vremenom 5:15,894. Drugi je bio Austrijanac Harald Mossler (Daren MK3), a treći Talijan Alessandro Bertanza (Lucchini SN86).
Matija Jurišić je pobjedio i postavio novi rekord Buzetske staze u svojoj grupi u Europskom i Hrvatskom prvenstvu. Za sezonu je potvrdio naslov prvaka Europe u grupi 4 i 3. mjesto u generalnom poretku (od svih autiju bez obzira na grupe) prvenstva Europe.
„Sezona Europskog prvenstva na brdskim utrkama za ovu godinu je završena. Još jedna odlična sezona je iza nas. Nakon bodovno razočaravajučeg početka sezone u Francuskoj nismo imali toliko velika očekivanja, ali sva smo ih nadmašili. Prvo mjesto u grupi četiri Europskog prvenstva i treće mjesto u grupi jedan - sjajan je rezultat i veliko postignuće, posebno zbog toga jer smo izostali sa natjecanja u Španjolskoj i Portugalu, što puno znači u prvenstvu gdje se samo održava 11 natjecanja. Sveukupno, s postignutim rezultatom možemo biti vrlo zadovoljni - sezona je prošla odlično, 7 pobjeda i novih rekorda staze u 9 utrka. Sve u svemu jako smo zadovoljni rezultatom i jako sam zahvalan svima iza nas, najviše svojem timu koji me prati cijelu godinu i mojim partnerima Tokiću, Bartogu i Yaccu!" - izjavio je Matija Jurišić.
Osim žestokih borbi na stazi, Buzet je cijeli vikend živio bogat program. Porsche Club Adria oduševio je posjetitelje promotivnim vožnjama duž staze Most - Peničići, dok je posebna atrakcija bila vožnja Juraja Šebalja koji je sretnog dobitnika nagradne igre provozao u svojoj novoj Toyoti s kojom će nastupiti na sljedećem Rallyju Dakar.
Gledatelji su uživali i u glazbenom programu, gastro kutku, izložbi oldtimera, a mladi posjetitelji u ForSTEM LEGO i Formula Student Alpe Adria radionicama, koje su pokazale da budućnost inženjerstva u Hrvatskoj ima svijetle temelje. Uz podršku više od 250 ljudi u organizaciji, tehnički besprijekornu pripremu staze i suradnju s policijom, vatrogascima i medicinskim službama, Buzetski dani su još jednom potvrdili status najbolje organizirane utrke u Hrvatskoj te jedne od najbolje organiziranih brdskih utrka u Europi. Buzet je ovih dana ponovno disao kao jedno – publika, volonteri, ugostitelji i mještani cijelog grada dali su poseban ritam utrci i pokazali da je riječ o događaju koji nadilazi sport. 44. Buzetski dani ostat će zapamćeni kao vikend vrhunskih vožnji, testiranja psiho-fizičke spremnosti, sjajnih pobjednika i atmosfere koja Buzet svake godine iznova upisuje na europsku kartu automobilističkih središta.
Sljedeći 45. Buzetski dani - Europsko prvenstvo u brdskim utrkama 2026. godine održat će se od 18. do 20. rujna. Vidimo se na stazi!
Tekst: Press
Fotografije: Dejan Hren, Uroš Modlic, Porsche Club Adria
